10 дней в Италии: 3 маршрута для пар, семей и компаний друзей
В семейном чате WhatsApp выбрали четыре города, два острова и арендованную машину, водить которую на амальфитанских серпантинах никто на самом деле не хочет. Идет первый день планирования 10-дневной поездки в Италию, а участники уже успели поссориться трижды. У компании ваших друзей противоположная проблема: ни у кого нет своего мнения, поэтому в 11 часов вечера вы в одиночестве смотрите на пустой документ Google с тремя открытыми вкладками расписаний поездов. Обе поездки заканчиваются одинаково. Перегрузкой. Истощением. Пустым кошельком.
Десять дней в Италии удаются, когда вы перестаете пытаться увидеть все подряд и выбираете маршрут, который подходит именно тем, с кем вы путешествуете, а не просто тем городам, которые звучат лучше остальных. Пары выбирают Рим, побережье Амальфи и Флоренцию; семьи выбирают Рим, Флоренцию и Чинкве-Терре; компании друзей едут по классическому маршруту Рим - Флоренция - Венеция в более высоком темпе. Все три варианта обходят стороной Сицилию и Доломиты, потому что время в пути на поезде банально не укладывается в 10 дней. Бронируйте скоростные поезда сразу после открытия продаж билетов, а слоты в музеях - за две-четыре недели.
Каждая онлайн-подборка по теме «10 дней в Италии» предлагает вам те же три города, призывает увидеть все и упускает момент, когда семье с девятилетним ребенком, паре в медовом месяце и шестерым друзьям, снимающим один Airbnb на всех, требуются совершенно разные темпы, разные остановки и совершенно разные представления об удачном вечере. Состав вашей компании имеет куда большее значение, чем выбранные города.
Поэтому вместо одного маршрута мы предлагаем три и простой способ понять, какой из них ваш. Каждый вариант включает ровно три остановки продолжительностью от трех ночей каждая, а каждый переезд на поезде занимает менее четырех часов. Если перешагнуть этот предел, вы проведете поездку в поездах, а не в тех местах, ради которых туда летели. В нашем подробном материале о том, сколько городов на самом деле перебор для одной поездки, более подробно объясняется, почему этот предел существует.
Большинство статей с лучшими маршрутами по Италии делят их по стилю путешествия: бюджетные и люксовые, размеренные и динамичные. Это неверный подход. Пара в медовом месяце и семья из четырех человек могут иметь совершенно одинаковый бюджет и одинаковый стиль путешествий, но им все равно понадобятся абсолютно разные поездки. Все потому, что у одних есть девятилетний ребенок, который не осилит пятичасовой день в поезде, а у других нет. Поэтому данные три маршрута разделены по тому, кто именно входит в вашу компанию, с указанием точного времени переезда в минутах для каждого трансфера между остановками.
Как выбрать свой маршрут
Самый быстрый способ сделать выбор - ориентироваться на состав вашей компании, а не на то, какие остановки звучат увлекательнее. Парам достается самый размеренный темп и максимум атмосферы. Семьям - минимум пересадок и встроенный день отдыха. Компании друзей жертвуют спокойным утром ради самого быстрого темпа и самого бурного ночного из трех вариантов. Сопоставьте свою компанию с одним из маршрутов ниже, а затем настройте количество ночей на каждой остановке по своему вкусу.
- Путешествуете вдвоем или в медовый месяц: Маршрут А, Амальфи и Кьянти
- Путешествуете с детьми младше 12 лет: Маршрут Б, Города и сельская местность
- Четверо или более друзей, которые ценят ночную жизнь и еду больше музеев: Маршрут В, «Большая тройка» в быстром темпе
- Хотите минимум пересадок на поездах и ноль поездок на автобусах: Маршрут Б
- Хотите побережье и пляжную остановку: Маршрут А
- Хотите именно Рим, Флоренцию и Венецию: Маршрут В
- У вас меньше 10 дней: сократите остановку, но не добавляйте четвертый город
Все еще сомневаетесь, сойдется ли арифметика? Вот что на самом деле решает судьбу направлений.
Последняя цифра - главный аргумент против четвертой остановки. Один лишь переезд на поезде длительностью от 9 до 11 часов (Trainline) превращает 10-дневную поездку в два дня пути ради того, чтобы просто добраться до Сицилии и обратно, еще до того, как вы что-либо увидите. У Доломитовых Альп и озера Комо та же проблема в другом исполнении: нет прямых скоростных поездов, а значит, требуется арендованная машина, что разрушает концепцию путешествия без автомобиля, благодаря которой все три маршрута ниже вообще работают.
Маршрут А: Амальфи и Кьянти - для пар и молодоженов
Этот маршрут меняет скорость на атмосферу. Три ночи в Риме, три на Амальфитанском побережье, три во Флоренции с поездкой на один день в регион Кьянти и день на переезды в самом начале и конце. Он построен вокруг одного прекрасного вида в день, а не списка достопримечательностей. Если подобная структура из трех остановок кажется вам слишком плотной, наше руководство по планированию поездки по нескольким городам Европы поможет взвесить остановки и количество ночей до того, как вы примете окончательное решение.
Дни с 1 по 3: Рим. Не пытайтесь впихнуть в программу все руины. На Колизей, Римский форум, Ватикан и один долгий ужин в Трастевере без планов на вечер у вас уйдет два полных дня. Третий день оставьте для неспешных прогулок, а не для очередного музея. По возможности выбирайте жилье в районе Монти, а не возле Ватикана. Оттуда ближе пешком до Колизея, цены в ресторанах не рассчитаны на туристические группы, а после 21:00 это место все еще остается уютным жилым кварталом, а не огороженной достопримечательностью.
День 4: переезд на юг. Поезда Italo доставляют пассажиров из Рима в Неаполь всего за 55 минут, а цены начинаются примерно от 14,90 € (Italo). Цены в этом руководстве актуальны на август 2026 года и меняются в зависимости от сезона и заблаговременности бронирования, поэтому воспринимайте эти цифры как ориентир, а не как фиксированную смету. Если взглянуть на всю сеть шире, включая более медленные региональные поезда и поезда Intercity, то сервис Trainline насчитывает около 29 поездов в день на этом направлении, причем самый быстрый реезд по всей сети занимает 1 час 8 минут, так что долго ждать следующего отправления не придется даже вне расписания самого Italo. Из Неаполя пересядьте на Чиркумвезувиану - региональную линию, которая преодолевает все 47 км (29 миль) пути до Сорренто примерно за час (Wikipedia). Впрочем, Сорренто - еще не конечная точка. Оттуда путь продолжается на отдельном автобусе SITA.
Дни с 4 по 6: Амальфитанское побережье. Остановитесь в Позитано и заложите реальное время на этот стыковочный автобус. Поездка из Сорренто в Позитано занимает в среднем 41 минуту, а самая быстрая - 35 минут (Rome2Rio), но в июле и августе прибрежная дорога собирает пробки, и эта цифра перестает иметь прежнее значение. Сам Позитано представляет собой галечный пляж, застроенный на скале среди густой сети лестниц, поэтому берите легкий багаж и выбирайте отель, где вам честно скажут, сколько пролетов вниз придется преодолеть. Аренда машины тоже не решит проблему с трафиком. На прибрежном шоссе SS163 действует ограничение по четности и нечетности номерных знаков в выходные и праздничные дни в июне, июле и октябре, а также ежедневно в августе и сентябре с 10:00 до 18:00 - в зависимости от даты пропускают только четные или нечетные номера (Città di Amalfi), и это еще одна причина, почему автобус удобнее самостоятельного вождения. Равелло отлично подойдет для поездки на полдня в горы ради панорамы от виллы Руфоло. На Капри можно добраться нароме, и этот остров заслуживает целого дня, а не спешной половины.
Дни с 7 по 9: Флоренция, куда можно вернуться через Неаполь на скоростном поезде. Поезда Italo доставляют пассажиров из Неаполя во Флоренцию напрямую за 2 часа 42 минуты по цене от 23,90 € (Italo) без необходимости делать крюк через Рим. Один из трех дней целиком проведите за пределами города: отправьтесь на экскурсию в Кьянти на арендованной машине или в составе небольшой организованной группы, насладитесь виноградниками и долгим обедом, не включая музеи в планы на день. Отличной отправной точкой станет Греве-ин-Кьянти. Этот городок достаточно мал, чтобы припарковаться один раз и обойти его пешком целиком, а центральную площадь окружают винные лавки, а не палатки с сувенирами.
День 10: выезд из Флоренции.
Забронируйте паром на Капри и столики для ужина в Позитано еще до поездки, если планируете путешествие в июле или августе. Билеты на паромы до Капри в ясные дни быстро раскупают, а высокий сезон в Позитано почти целиком держится на предварительном бронировании.
Капри и Равелло стоят того, чтобы сделать небольшой крюк, но ни то ни другое не является обязательным - воспринимайте их как опции на тот день, когда у вас останутся силы, а не как пункты обязательного списка.
В этом и заключается весь темп маршрута А: три панорамных вида, три города и никакой спешки между ними.
Маршрут Б: Города и сельская местность - для семей с детьми
Этот маршрут включает минимальное количество пересадок. Три остановки, ни одной поездки на автобусе и один полноценный день, выделенный для того, чтобы дети могли побегать, а не сидеть в поезде. Это тот самый вариант 10-дневного путешествия по Италии, который действительно выдерживает семья с маленькими детьми, причем родители тоже смогут нормально пообедать, а не только усмирять капризы. Наше руководство по планированию первой зарубежной поездки с детьми охватывает базовые вопросы с паспортами, джетлагом и сбором чемоданов, которые в данном маршруте считаются уже решенными.
Дни с 1 по 3: Рим. Посетите Колизей с утра, пока нет жары, а вторую половину дня оставьте свободной. Мороженое вполне сойдет за достопримечательность. В парке Вилла Боргезе есть настоящее пространство для активных игр и небольшое озеро с весельными лодками, что гораздо полезнее для уставшего ребенка, чем еще один час в музейной очереди.
День 4: Рим - Флоренция. Поезда Italo преодолевают этот путь всего за 1 час 25 минут, а стоимость начинается от 14,90 € (Italo); самый быстрый рейс, отслеживаемый Trainline по всей сети, занимает 1 час 42 минуты на те же 232 км (144 мили), хотя среднее время в пути для всех поездов на этом направлении ближе к 2 часам 6 минутам (Trainline). В любом случае это одно кресло без пересадок, и вы на месте еще до обеда. Семьи, прошедшие этот маршрут, утверждают, что время отправления важно не меньше длительности: поездка на утреннем поезде означает, что дневной сон пройдет прямо в дороге, а не в виде истерики у стойки регистрации отеля.
Дни с 4 по 7: Флоренция, четыре ночи. Разделите посещение галереи Уффици и Дуомо на два утренних выхода вместо одного изнурительного дня и выделите целый день на поездку за пределы города - на агритуризмо в тосканских холмах, мастер-класс по приготовлению пасты, где дети смогут посмотреть на животных, а взрослые не будут зависать в телефонах. На этом же принципе строится наше руководство по планированию поездки по нескольким городам с семьей и друзьями так, чтобы вся компания не выдохлась уже к шестому дню.
Дни 8 и 9: Чинкве-Терре. Самые быстрые поезда из Флоренции в Ла-Специю идут около 1 часа 31 минуты, а среднее время с учетом более медленных региональных стыковок составляет около 2 часов 26 минут (Trainline). Из Ла-Специи местные поезда за считанные минуты связывают все пять деревень Чинкве-Терре. Выберите базой одну из них (в Монтероссо больше всего настоящего пляжа), а по остальным путешествуйте радиально на поездах. В Вернацце находится та самая гавань, которую все фотографируют, а Манарола настолько компактна, что ее можно обойти из конца в конец за час - это важно, когда терпение пятилетнего ребенка служит главным ограничителем. Для путешествий с малышами поездки на поездах между деревнями неизменно превосходят пешеходные тропы вдоль обрывов.
День 10: Пиза по дороге на выезд. Дорога из Ла-Специи в Пиза на самых быстрных поездах занимает всего 39 минут, в среднем около 58 минут (Trainline) - ровно столько времени, чтобы сделать обязательное фото с падающей башней перед аэропортом.
Оставляйте на каждую остановку минимум три ночи. Две ночи означают, что одна из них уйдет на восстановление после переезда, а уставший девятилетний ребенок заметит это немедленно.
Чинкве-Терре завершает поездку на более спокойной ноте, чем Рим или Флоренция, меняя музеи и очереди двух больших городов на пять рыбацких деревушек и побережье, по которому приятно бродить, а не вычеркивать пункты из списка.
Послушайте, этот маршрут не самый фотогеничный из трех. Но именно он позволяет всем участникам дожить до 10-го дня и продолжать разговаривать друг с другом.
Риомаджоре добавляет остановке собственного колорита: пастельные дома, каскадом поднимающиеся по ущелью, веревки с бельем, натянутые над узкими улочками, и аромат фокаччи, доносящийся из открытых дверей еще до того, как кто-то проголодался. Пешеходная тропа Ла-Виа-Адзурра, соединяющая деревни вдоль скалы, требует платной карты Cinque Terre Card, а для участка между Риомаджоре и Манаролой под названием Виа-дель-Аморе помимо этого нужен слот с фиксированным временем входа (подробности о Cinque Terre Card). Решите до прибытия, будете ли вы ходить пешком или передвигаться между деревнями на поездах.
Маршрут В: «Большая тройка» в быстром темпе - для компаний друзей
Это классический маршрут Рим - Флоренция - Венеция, но адаптированный под компанию друзей, а не под музейный чек-лист. По три ночи на каждом пункте, скоростные поезда между остановками и вечера в Трастевере, Ольтрарно и Каннареджо вместо очередной галереи. Если поездка в Италия еще не утверждена окончательно, наша подборка лучших направлений для групповых поездок на 2027 год сравнивает ее с другими вариантами, которые рассматривают компании друзей.
Дни с 1 по 3: Рим. Пропустите четвертый музей и отправьте компанию на ужин в район Тестаччо. Именно там едят сами римляне, а здешняя культура аперитивов не сворачивается в 21:00, в отличие от мест возле главных достопримечательностей. Следуйте за ароматом дровяной пиццы мимо рыночных прилавков в сумерках, и вы найдете столики, за которыми сидят местные.
День 4: Рим - Флоренция, все тот же скоростной и средний диапазон, что и в маршруте Б выше: от 1 часа 25 минут на Italo до 2 часов 6 минут на более медленных поездах общей сети (Italo, Trainline).
Дни с 4 по 6: Флоренция. На противоположном от центра берегу реки в районе Ольтрарно полно винных баров, а толпы туристов переходят мост реже, чем вы думаете. Начните с улицы Виа-ди-Санто-Спирито: здесь один за другим идут винные бары со столиками на улице и без туристических наценок района Дуомо. Разделите время группы между двумя берегами вместо того, чтобы все время проводить около Дуомо.
День 7: Флоренция - Венеция. Поезда Italo преодолевают маршрут протяженностью 253 км (157 миль) примерно за 2 часа, а цены начинаются от 18,90 € (Italo). Прямая поездка из Рима в Венецию в обход Флоренции тоже возможна: Italo выполняет такие прямые рейсы за 3 часа 34 минуты по цене от 29,90 € (Italo). Но это сократит один город, а три остановки - это и так предел для группы такого размера на 10 дней.
Дни с 7 по 9: Венеция. В Каннареджо процветает культура сприцей, а туристов здесь в разы меньше, чем на площади Сан-Марко. Выделите на него целый день, а не беглый осмотр по пути к остановке вапоретто. Фондамента-делла-Мизерикордия - это набережная вдоль канала, где кипит жизнь: бакари подают чикетти прямо с прилавка, здесь только стоячие места, и никто не сует вам в руки ламинированное туристическое меню.
День 10: выезд из Венеции, как правило, на стыковочном поезде обратно в крупный аэропортовый хаб.
Не добавляйте Сицилию к этому маршруту на том основании, что «вы уже на юге». Самый быстрый поезд из Неаполя в Палермо идет около 9 часов, а в среднем поездка занимает ближе к 11 (Trainline). Это потерянный день в пути в каждом направлении для поездки, которая изначально длится всего 10 дней.
Финансовые вопросы в компании из шести человек решать сложнее, чем вдвоем, поэтому выясните, кто за что платит, еще до начала поездки, а не за первым же ресторанным столиком. Наше руководство по разделению расходов на поездку без лишних драм описывает все технические нюансы, если ваша компания еще не разобралась с этим.
Все три маршрута в сравнении
Те же 10 дней, три разные поездки, и разница между ними становится очевидной, как только вы сопоставляете цифры. Маршруту Б требуется меньше всего времени в пути и меньше всего пересадок среди всех трех вариантов. Маршрут А требует больше всего времени на перемещения взамен на максимум пейзажей за день. Маршрут В занимает промежуточное положение, жертвуя частью атмосферы маршрута А ради темпа, более близкого к эффективности маршрута Б. Вот подробный разбор.
| Маршрут | Лучше всего подходит для | Остановки | Ночей на остановку | Общее время в пути | Атмосфера |
|---|---|---|---|---|---|
| А: Амальфи и Кьянти | Пар | Рим, Амальфитанское побережье, Флоренция | 3 / 3 / 3 | ~5 ч 12 мин | Размеренная, романтичная, один вид в день |
| Б: Города и сельская местность | Семей | Рим, Флоренция, Чинкве-Терре | 3 / 4 / 2 | ~2 ч 56 мин | Минимум пересадок, встроенный отдых |
| В: «Большая тройка» в быстром темпе | Компаний друзей | Рим, Флоренция, Венеция | 3 / 3 / 3 | ~3 ч 25 мин | Быстрый темп с упором на ночную жизнь |
Параметр «Общее время в пути» суммирует самый быстрый проверенный отрезок между каждой парой остановок на этом маршруте - те же цифры, что указаны выше, без учета дней приезда и отъезда. На бумаге маршрут Б выглядит наименее амбициозным, и в этом вся суть. Он жертвует побережьем или вторым крупным городом ради полного отсутствия автобусных пересадок и встроенного дня отдыха на природе. Маршрут А сочетает в себе наибольшую сложность логистики и самое продолжительное общее время в пути из всех трех, главным образом из-за того самого автобусного участка на Амальфи - именно поэтому он требует предварительного бронирования всего подряд. Маршрут В находится посередине: два быстрых поезда, никаких дней отдыха, создано для чистой динамики.
Ни один из трех маршрутов не является объективно «лучшим». Пара, выбравшая маршрут В, выдохлась бы уже к шестому дню, а компания друзей на маршруте А провела бы половину поездки в ожидании автобуса. Маршруты не выстроены по ранжиру. Они подобраны под конкретные запросы.
Как бронировать поезда, музеи и багаж без нервов
Бронируйте билеты на скоростные поезда сразу после открытия продаж, а слоты в главных музеях - за две-четыре недели. Это два разных временных окна, и их путаница - самая распространенная ошибка при планировании поездки с таким плотным расписанием.
- Открывайте бронирование на сайтах Trenitalia и Italo, как только оно становится доступным. Компания Trenitalia выпускает билеты в продажу за шесть месяцев до даты поездки (bahn.de), причем самые дешевые тарифные категории у обоих операторов раскупаются в первую очередь, а не в последнюю.
- Заранее бронируйте слоты в галереях Уффици и Академии, если поездка выпадает на период с апреля по сентябрь. Официальный туристический офис Тосканы рекомендует бронировать билеты вне зависимости от дня недели в этот период и хотя бы за день до посещения в субботу или праздники (Visit Tuscany).
- Берите с собой одну сумку, которую сможете в одиночку поднять по ступенькам поезда. На региональных линиях вроде Чиркумвезувианы нет багажных полок, созданных для чемоданов, и в автобусах SITA тоже. В скоростных поездах Frecciarossa и Italo есть верхние полки и стойки для багажа в торцах вагонов, но в пик летних отправлений они быстро забиваются.
- Закладывайте запас времени только в том случае, если выбрали маршрут А. Автобусный участок SITA - это единственная переменная на любом из этих трех маршрутов, которую никто не может полностью контролировать.
- Храните весь маршрут по нескольким городам в одном месте, а не на четырех вкладках браузера. Инструменты для планирования поездок вроде обзора маршрутов от TripProf отображают каждый отрезок пути, расстояние, продолжительность, вид транспорта и автоматически суммируют статистику поездки, что позволяет легко заметить перегруженный день в пути до того, как вы за него заплатите.
Железнодорожная карта Европы продолжает расширяться, и перед утверждением дат стоит уделить этому минуту внимания. Наш обзор новых железнодорожных маршрутов Европы на 2026 год рассказывает о том, что изменилось в широкой сети за пределами одной лишь Италии.
Часто задаваемые вопросы
Хватит ли 10 дней на Рим, Флоренцию и Венецию?
Да. Десять дней позволяют с комфортом осмотреть их все, выделяя по три ночи на каждый город плюс по дню на переезды в начале и конце. Именно такой темп используется в описанном выше маршруте В, и это самый плотный из трех вариантов, который при этом не ощущается спешным.
Сколько городов стоит посетить в Италии за 10 дней?
Максимум три. Каждый из приведенных выше маршрутов ограничивается тремя остановками с тремя или более ночами в каждой. Если добавить четвертый город, вы начнете терять полные дни на переезды вместо того, чтобы осматривать достопримечательности.
Нужен ли арендованный автомобиль на 10 дней в Италии?
Нет, ни для одного из трех описанных маршрутов он не требуется. Скоростные поезда напрямую связывают Рим, Флоренцию и Венецию, а региональные поезда вместе с одним автобусным переездом покрывают побережье Амальфи и Чинкве-Терре. Машина оправдывает себя только ради однодневной поездки в Кьянти в рамках маршрута А.
Реально ли совместить Амальфитанское побережье с Римом за 10 дней?
Да, это маршрут А. Закладывайте дополнительный час сверх поездки на поезде из Неаполя в Сорренто на стыковочный автобус SITA и будьте готовы к тому, что в июле и августе из-за пробок на прибрежной дороге этот час может затянуться.
Какой 10-дневный маршрут по Италии лучше всего подходит для семей с детьми?
Маршрут Б: Рим, Флоренция и Чинкве-Терре со днем на агритуризмо во время остановки во Флоренции. В нем меньше всего пересадок среди трех маршрутов и полностью отсутствуют поездки на автобусах.
Стоит ли посещать Чинкве-Терре в 10-дневной поездке?
Да, если ваш маршрут уже проходит через Флоренцию. Это добавляет примерно полдня поездки на поезде в каждую сторону, зато дает семьям два полноценных дня неспешных прогулок по деревням, чего крупные города предложить не могут.
Какой маршрут для медового месяца по Италии выбрать на 10 дней?
Описанный выше маршрут А: три ночи в Риме, три на Амальфитанском побережье и три во Флоренции с поездкой в Кьянти. Он намеренно удерживает размеренный темп, предлагая один красивый вид или неспешный ужин в день вместо перегруженного списка достопримечательностей.
Главные выводы
- Выбирайте маршрут по тому, кто путешествует, а не по тому, какие города звучат привлекательнее: парам достается маршрут А (Амальфи и Кьянти), семьям - маршрут Б (Города и сельская местность), компаниям друзей - маршрут В («Большая тройка» в быстром темпе).
- Ограничивайтесь тремя остановками с тремя или более ночами на каждую. Только поездка из Неаполя в Палермо занимает от 9 до 11 часов на поезде, и именно поэтому Сицилия и Доломиты не помещаются в 10-дневную поездку без автомобиля.
- Дорога из Рима во Флоренцию занимает от 1 часа 25 минут на Italo, а из Рима в Неаполь - от 55 минут. Именно эти быстрые переезды вообще делают возможными маршруты из трех остановок.
- Закладывайте дополнительный час на автобус SITA сверх поезда Неаполь - Сорренто при выборе амальфитанского маршрута, а в условиях июльского и августовского трафика - еще больше.
- Бронируйте билеты на скоростные поезда сразу после открытия продаж, а слоты в главных музеях - за две-четыре недели. Это разные временные интервалы и разные дедлайны.
- Такие инструменты, как TripProf, могут автоматически выстраивать участки и время в пути для маршрута по нескольким городам, что помогает вовремя заметить перегруженный день в пути до того, как вы успели все забронировать.
- Какой бы маршрут вы ни выбрали, в памяти останется та поездка, в которой вам не приходилось бежать за поездом каждые пару дней.
Источники
- Italo: билеты Рим - Флоренция, время в пути и стартовый тариф
- Trainline: Рим - Флоренция, самое быстрое время в пути среди всех операторов
- Italo: билеты Рим - Неаполь, время в пути и стартовый тариф
- Italo: билеты Неаполь - Флоренция, время в пути и стартовый тариф
- Trainline: Рим - Неаполь Центральный, время в пути и ежедневные отправления
- Wikipedia: Чиркумвезувиана, расстояние и время в пути на линии Неаполь - Сорренто
- Rome2Rio: автобус Позитано - Сорренто, время в пути на автобусе SITA
- Italo: билеты Флоренция - Венеция, время в пути и стартовый тариф
- Italo: билеты Рим - Венеция, время в пути и стартовый тариф
- Trainline: Флоренция - Ла-Специя, время в пути до транспортного узла Чинкве-Терре
- Trainline: Ла-Специя Центральная - Пиза, время в пути
- Trainline: Неаполь - Палермо, причины, почему Сицилия не вписывается в 10-дневную поездку
- Deutsche Bahn: часто задаваемые вопросы о предварительном бронировании Trenitalia, окно для бронирования
- Visit Tuscany: билеты в Уффици и Академию, официальные рекомендации по бронированию
- Città di Amalfi: ограничения по номерным знакам, официальные правила движения на трассе SS163 для Амальфитанского побережья
- Cinque Terre Travel: Cinque Terre Card, доступ к пешеходным тропам и требования к карте
Последнее обновление: 22 августа 2026 г.
Продолжайте читать
Другие советы и путеводители, подобранные для вас
Поездка на Кубок Райдера 2027: как спланировать без билетов
Билеты на Кубок Райдера 2027 раскупили еще несколько месяцев назад. Вот реальный план: билеты на тренировочные дни, лучшие поля для гольфа рядом с Адер-Мэнор и варианты размещения для компании без переплат.
Групповой кемпинг на Coachella 2027: гид по планированию для компании друзей
Опция группового кемпинга на Coachella позволяет забронировать общий участок в Lot 5A для 10-20 человек с раздельной оплатой. Рассказываем, как лидеру группы закрепить место, что будет, если вас меньше десяти, и во сколько это обойдется вашей компании.
Рио или Сальвадор на карнавал 2027: как спланировать путешествие в два города
Билеты на трибуны в Рио раскупают за считанные дни. Сравниваем атмосферу, цены и даты карнавала 2027 в Рио, Сальвадоре и Сан-Паулу и составляем реальный маршрут для поездки в два города.