Czy Amerykanie potrzebują K-ETA do Korei? Co zmienia się 1 stycznia 2027

Twój plan podróży na trasie Seul-Busan-Czedżu jest już zarezerwowany: dwóch znajomych przylatuje 28 grudnia, a kolejnych trzech ląduje 3 stycznia. Trzykrotnie sprawdziłeś potwierdzenia rezerwacji hoteli oraz bilety na pociąg KTX. Czego jednak nie sprawdziłeś, to fakt, że wasza piątka będzie teraz podlegać dwóm zupełnie odmiennym zasadom wjazdu podczas dokładnie tej samej podróży, podzielonej przez termin przypadający na pięć dni w środku tego wyjazdu.

Co tak naprawdę zmienia się 1 stycznia 2027 roku

Nic nie zmienia się w kwestii tego, czy możesz odwiedzić Koreę. Zmienia się jeden dokument oraz to, kiedy dokładnie musisz go zdobyć. Ministerstwo Sprawiedliwości Korei Południowej przedłużyło tymczasowe zwolnienie z wymogu K-ETA (Korea Electronic Travel Authorization) dla obywateli 22 krajów i regionów, w tym Stanów Zjednoczonych, do 31 grudnia 2026 roku. Oficjalny komunikat Ambasady Republiki Korei w USA stwierdza wyraźnie, że "kraje/regiony obecnie zwolnione z K-ETA (w tym USA) są objęte tym przedłużeniem", oraz że wydłużony okres trwa "od 1 stycznia 2026 r. (czwartek) do 31 grudnia 2026 r. (czwartek) (KST)". Ten komunikat jest jedynym miarodajnym źródłem informacji na temat dokładnie określonych dat.

Sama K-ETA nie jest nowością i nigdzie się nie wybiera. To standardowy koreański system wstępnej weryfikacji przed przylotem, który dla większości narodowości na świecie nigdy nie przestał być obowiązkowy. Tymczasowy charakter ma odstępstwo, które obecnie pozwala Amerykanom i obywatelom 21 innych państw go pominąć. Kiedy to odstępstwo wygaśnie, podstawowa zasada (złożenie wniosku o K-ETA przed wylotem) po prostu powróci dla paszportów, które obecnie są z niego zwolnione.

To wszystko. Tak działa cały ten mechanizm.

Kolumna „1 stycznia 2027 r. lub później” zakłada, że przed 31 grudnia 2026 roku nie zostaną ogłoszone kolejne przedłużenia.

Długość dozwolonego pobytu się nie zmienia; zmienia się natomiast wymóg posiadania karty e-Arrival Card, gdy od 2027 roku osoby posiadające K-ETA staną się standardem. Główną zmienną, którą należy wziąć pod uwagę, jest to, czy przed wejściem na pokład samolotu potrzebujesz zatwierdzonego wniosku K-ETA w swojej skrzynce odbiorczej. Warto uwzględnić to w swoim kalendarzu już teraz, jeśli jakakolwiek część Twojej podróży zahacza o 2027 rok, ponieważ brak K-ETA to dokładnie taki problem, jaki pracownik odprawy biletowej linii lotniczej może wychwycić, zanim jeszcze dotrzesz do koreańskiej kontroli granicznej. Tego typu zasady wjazdu mogą ulec zmianie z krótkim wyprzedzeniem, dlatego przed sfinalizowaniem jakiejkolwiek rezerwacji sprawdź swój status na stronie k-eta.go.kr lub w oficjalnym koreańskim konsulacie znajdującym się najbliżej miejsca Twojego wylotu.

System koreański nie jest pod tym względem wyjątkowy. Działa w oparciu o ten sam podstawowy model co brytyjska ETA oraz nadchodzący unijny system ETIAS: tania warstwa wstępnej weryfikacji przed przylotem, której wdrożenie wymaga coraz więcej krajów, nawet od narodowości, które nigdy wcześniej nie potrzebowały wizy. Tym, co wyróżnia K-ETA na tle tych dwóch systemów, jest tymczasowe wyłączenie obowiązujące obecnie dla 22 narodowości oraz fakt, że to wyłączenie ma wyznaczoną datę końcową, zamiast powolnego wprowadzania w życie. Jeśli śledziłeś którykolwiek z tych europejskich systemów, harmonogram K-ETA wyda Ci się znajomy: darmowy wjazd dzisiaj, niewielka obowiązkowa opłata po zakończeniu okresu przejściowego.

Czy Amerykanie potrzebują K-ETA właśnie teraz, w 2026 roku?

Nie. Od sierpnia 2026 roku posiadacze paszportów USA wjeżdżający do Korei Południowej w celach turystycznych lub krótkoterminowych biznesowych nie potrzebują K-ETA w ogóle. To już drugie z rzędu przedłużenie tego zwolnienia: pierwotne zezwolenie z 1 kwietnia 2023 r. obowiązujące do 31 grudnia 2024 r. zostało przedłużone najpierw do 31 grudnia 2025 r., a następnie ponownie do 31 grudnia 2026 r. Pierwotny komunikat Korei dotyczący tego zwolnienia wyjaśnia jego cel wprost, wprowadzając je „w ramach planu wsparcia ożywienia branży turystycznej w związku z upamiętnieniem Roku Turystyki w Korei (2023 ~ 2024)”. Ten pierwotny komunikat potwierdza również nadrzędny cel Korei przyświecający temu zwolnieniu.

Ostrzeżenie Flash Alert opublikowane przez KPMG niezależnie potwierdza ten sam okres, opisując „przedłużony okres zwolnienia” jako trwający „od 1 stycznia 2026 r. do 31 grudnia 2026 r.”. Dodaje ono, że obywatele państw wcześniej zwolnionych „pozostają objęci” tymi zasadami. Komunikat KPMG, opublikowany 30 stycznia 2026 roku, zauważa, że standardowe opłaty za K-ETA „mają zastosowanie i nie podlegają zwrotowi” w przypadku osób, które mimo wszystko zdecydują się złożyć wniosek.

Ponieważ jest to zwolnienie tymczasowe, a nie trwała zmiana polityki, nic nie stoi na przeszkodzie, aby Korea Południowa przedłużyła je po raz trzeci, ale też nic tego nie gwarantuje. W momencie pisania tego tekstu nie ogłoszono żadnego trzeciego przedłużenia. Każdy oficjalny komunikat i profesjonalna porada pozyskana na potrzeby tego artykułu, w tym ostrzeżenia publikowane jeszcze pod koniec stycznia 2026 roku, określają datę końca tego okresu bezapelacyjnie na 31 grudnia 2026 roku, nie zawierając żadnych zapowiedzi na temat tego, co stanie się później. Zaplanuj więc swoją podróż wokół daty, która jest faktycznie potwierdzona, a nie tej, na którą po cichu liczysz.

Lista 22 zwolnionych z tego obowiązku krajów i regionów pozostała niezmieniona przy każdym kolejnym przedłużeniu. Pierwotne ogłoszenie nowojorskiego konsulatu wymienia wszystkie 22 państwa. Są to: „Australia, Austria, Belgia, Kanada, Dania, Finlandia, Francja, Niemcy, Hongkong, Włochy, Japonia, Makau, Holandia, Nowa Zelandia, Norwegia, Polska, Singapur, Hiszpania, Szwecja, Tajwan, Wielka Brytania, USA (w tym Guam)”. Komunikat podatkowy firmy EY z grudnia 2025 roku niezależnie potwierdza tę liczbę, zauważając, że przedłużenie obejmuje „rezydentów 22 jurysdykcji”. Komunikat EY jest użytecznym narzędziem do weryfikacji, jeśli podróżujesz w grupie obejmującej osoby z paszportami spoza USA, ponieważ ten sam zegar tyka dla wszystkich 22 państw.

Zmiany zasad wjazdu zależnych od narodowości w ustalonym z góry dniu nie dotykają w tym roku wyłącznie Korei. Australijscy podróżni udający się do niektórych części Azji Południowo-Wschodniej mierzą się z własną wersją tego problemu, a nasze omówienie wymagań wjazdowych na Bali dla Australijczyków przedstawia podobny wzorzec: zasadę, która w nagłówku wydaje się prosta, ale zależy całkowicie od Twojego konkretnego paszportu i konkretnej daty przylotu. Ta lekcja ma bezpośrednie zastosowanie również tutaj. Nigdy nie zakładaj, że ogólny wynik wyszukiwania dotyczący „wymogów wjazdowych do Korei” odnosi się do Twojej dokładnej narodowości i okna podróży bez uprzedniego sprawdzenia daty w oficjalnym źródle.

Karta e-Arrival Card to nie to samo co K-ETA

Większość zamieszania wynika właśnie stąd, a kwestia ta ma równie wielkie znaczenie w 2026 roku, co będzie miała w 2027 roku. K-ETA to zezwolenie, które otrzymujesz, zanim uzyskasz prawo do podróży. Karta e-Arrival Card to deklaracja składana w odniesieniu do konkretnej podróży, którą właśnie odbywasz, obejmująca takie informacje jak adres zakwaterowania czy szczegóły lotu. Zwolnienie z jednego obowiązku nic nie mówi o drugim. Dwa formularze, dwa cele i jeden powszechny nawyk ich mylenia.

1 stycznia 2026 roku Korea zastąpiła papierowe deklaracje wjazdowe, które personel pokładowy wręczał pasażerom w samolotach, w pełni cyfrowym systemem. Komunikat firmy EY na temat tej zmiany jest bezpośredni. Stwierdza on: „Od 1 stycznia 2026 roku wszyscy obywatele państw obcych wjeżdżający do Republiki Korei, w tym zagraniczni goście biznesowi i pracownicy, będą zobowiązani do złożenia wniosku o elektroniczną kartę wjazdu (e-Arrival Card) w ciągu trzech dni poprzedzających ich przylot, z nielicznymi wyjątkami”. Komunikat EY dotyczący karty e-Arrival Card wyznacza termin składania na trzy dni przed lądowaniem i dotyczy on każdego, niezależnie od tego, czy Twój paszport kwalifikuje się obecnie do zwolnienia z K-ETA, czy też nie. Europa wdraża podobne rozwiązanie na swoich granicach - zapoznaj się z naszym przewodnikiem po nowym unijnym systemie wjazdu/wyjazdu EES, jeśli jakakolwiek część Twoich planów podróżnych dotyczy również państw strefy Schengen.

Jedyną grupą faktycznie zwolnioną z karty e-Arrival Card są osoby, które już posiadają zatwierdzoną K-ETA. Oficjalny przewodnik docelowy portalu e-Arrival Card wymienia osoby posiadające K-ETA wśród zwolnionych z tego obowiązku, jednocześnie osobno wskazując obywateli państw z kategorii zwolnionej z K-ETA jako zobowiązanych do jej złożenia. W praktyce oznacza to: zwolnienie w 2026 roku ze względu na paszport wiąże się z koniecznością złożenia karty e-Arrival Card. Posiadanie rzeczywistej zgody K-ETA (dobrowolnej obecnie lub obowiązkowej od 2027 roku) oznacza, że możesz ją pominąć. Ta pojedyncza różnica stanowi całą logikę działania tego systemu i warto ją zapisać przed wylotem.

Czy powinieneś złożyć wniosek o K-ETA z wyprzedzeniem, zanim stanie się obowiązkowy?

Jeśli jakakolwiek część Twojej podróży przypada na 1 stycznia 2027 roku lub później - tak, złóż wniosek, gdy tylko daty Twojej podróży zostaną ustalone. Zatwierdzenie K-ETA jest ważne przez trzy lata od daty wydania, a nie od daty planowanej podróży, więc złożenie wniosku pod koniec 2026 roku nie odbiera Ci elastyczności. Oficjalny przewodnik po K-ETA bezpośrednio potwierdza obecną zasadę, podając „okres ważności: 3 lata” dla zatwierdzonego wniosku K-ETA. Ten przewodnik potwierdza również, że możesz wielokrotnie korzystać z K-ETA w tym okresie, więc wczesne zatwierdzenie obejmie coś więcej niż tylko wycieczkę do Korei, jeśli planujesz powtórną wizytę.

Wczesne złożenie wniosku to nie tylko sposób na uniknięcie tłumów. To całkowite usunięcie kwestii 72-godzinnego czasu rozpatrywania z tygodnia poprzedzającego wylot. Oficjalny przewodnik K-ETA wskazuje, że „ocena wniosku o K-ETA trwa zazwyczaj 72 godziny lub mniej”. Ostrzega on również oddzielnie, że „złożenie wniosku o K-ETA po wejściu na pokład lub podczas pobytu w Korei może skutkować niekorzystnymi konsekwencjami”. Jeśli lecisz w styczniu i pomyślisz o złożeniu wniosku dopiero dzień przed wylotem, ryzykujesz uzyskanie zgody tego samego dnia, której system wcale nie gwarantuje.

Oto w czym rzecz: istnieje realne uzasadnienie ekonomiczne i praktyczne, aby złożyć wniosek już teraz, nawet jeśli nie masz pewności, czy Twoja podróż zakończy się po dacie granicznej. Jeśli Twoje daty są nadal elastyczne i istnieje jakakolwiek szansa, że opóźnienie lotu, zmiana rezerwacji lub nagła modyfikacja planu podróży przesuną Twój przylot na okres po 31 grudnia, zatwierdzona już K-ETA oznacza o jedną rzecz mniej do załatwiania w ostatniej chwili na lotnisku. Ryzyko jest bliskie zeru. Opłata w wysokości 7 USD i formularz, którego wypełnienie zajmuje kilka minut, w zamian za trzy lata ochrony, którą możesz wykorzystać także podczas przyszłej podróży. Jedynymi podróżnymi, którzy powinni zrezygnować z wczesnego złożenia wniosku, są osoby, których cały wyjazd jest ściśle zaplanowany dużo przed terminem, bez realnych szans na przesunięcie go na styczeń.

Jeśli chodzi o resztę formalności przed wylotem, nasza lista kontrolna dokumentów podróżnych omawia inne kwestie, o których najczęściej zapomina się przed wyjazdem zagranicznym, począwszy od okresu ważności paszportu po ubezpieczenie.

Jak unikać fałszywych stron wyłudzających opłaty za K-ETA

Każdy system elektronicznej autoryzacji podróży na świecie przyciąga fałszywe strony z wnioskami, a K-ETA nie jest tu wyjątkiem. Prawdziwa opłata wynosi 10 000 KRW, czyli około 7 USD. Fałszywe witryny rutynowo żądają znacznie więcej. Ministerstwo Sprawiedliwości Korei Południowej od lat zamieszcza oficjalne ostrzeżenia na stronach ambasad. Wskazują one, że „nieoficjalne strony internetowe służące do składania wniosków o K-ETA pobierają wyższe opłaty niż stawka urzędowa”. Jak głosi komunikat, jedna z takich stron pobierała „20 razy więcej niż oficjalna opłata”. Informacja ta, opublikowana za pośrednictwem Ambasady Republiki Korei w Republice Kenii, wyraźnie stwierdza, że rząd „nie wyznaczył żadnych agencji pośredniczących w składaniu wniosków o K-ETA”.

Ryzyko nie jest teoretyczne. Raport z 2024 roku dotyczący malezyjskich podróżnych wykazał, że niektórzy z nich płacili „nawet 10 razy więcej” niż oficjalna opłata - aż 99 USD zamiast faktycznej kwoty 10 000 wonów - po skorzystaniu z nieautoryzowanych stron firm trzecich, które zajmowały wysokie pozycje w wynikach wyszukiwania. Dziennik Korea Herald udokumentował ten sam wzorzec w odniesieniu do europejskich podróżnych, przytaczając wypowiedź południokoreańskiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych, które jasno stwierdza, że „podstawowa opłata za K-ETA wynosi 10 000 wonów (7,15 USD), bez żadnych dodatkowych opłat” - kwotę tę potwierdza również oficjalna strona z opłatami za K-ETA w momencie pisania tego tekstu. Artykuł opublikowany w Korea Herald przytacza relację brytyjskiego podróżnego, który zapłacił około 63 USD fałszywej stronie tylko dlatego, że wyświetliła się wyżej w wynikach wyszukiwania niż oficjalny portal. Aby uzyskać szerszy wgląd w to, jak działają takie oszustwa - nie tylko w odniesieniu do K-ETA - przeczytaj nasze omówienie poświęcone temu, jak oszustwa turystyczne oszukują nawet ostrożnych podróżnych.

Dodaj adres k-eta.go.kr bezpośrednio do zakładek, zamiast wyszukiwać go za każdym razem, gdy go potrzebujesz. Wyniki wyszukiwania dla frazy „wniosek o K-ETA w Korei” mieszają oficjalne i nieoficjalne strony bez wyraźnego oznaczania, które jest które, a ta niejednoznaczność jest dokładnie tym, na czym żerują fałszywe witryny.

Kilka konkretnych szczegółów pozwala odróżnić oficjalny portal od oszustów. Prawdziwa strona nigdy nie prosi o płatność kartą za pośrednictwem zewnętrznej strony płatności, nigdy nie obiecuje „gwarantowanej zgody” i nigdy nie pobiera opłaty za obsługę ponad rządową stawkę 10 000 KRW. Każda strona reklamująca przyspieszone przetwarzanie, priorytetową weryfikację lub wydrukowaną fizyczną kopię K-ETA wysłaną na adres domowy nie jest portalem rządowym. Zgoda na K-ETA ma charakter wyłącznie cyfrowy, a potwierdzenie, którego potrzebujesz na lotnisku, to to, które oficjalny system wysyła bezpośrednio na Twój adres e-mail. Żadnych pieczątek, żadnych naklejek, żadnej wymaganej wydrukowanej karty.

Planowanie podróży po wielu miastach, która przekracza granicę terminów

Seul, Busan i Czedżu to klasyczny plan podróży po Korei obejmujący kilka miejsc docelowych i dokładnie taki wyjazd, w którym ten termin staje się realnym problemem. Załóżmy, że Wasza pięcioosobowa grupa się dzieli: dwie osoby przylatują 28 grudnia na etap w Seulu, lądując przed terminem granicznym, więc K-ETA nie jest im potrzebna. Pozostała trójka dołącza w Busanie i na Czedżu od 3 stycznia, po wygaśnięciu zwolnienia. Ta sama podróż, ta sama grupa na czacie, dwa różne zestawy dokumentów, a druga połowa musi mieć zatwierdzone wnioski K-ETA w swoich skrzynkach odbiorczych co najmniej 72 godziny przed wejściem na pokład.

Krajowe daty podróży i międzynarodowe zasady wjazdu również przestają się tu ze sobą bezpośrednio pokrywać. K-ETA i karta e-Arrival Card to wymogi wjazdowe powiązane z momentem lądowania w Korei, a nie z lotami krajowymi czy przejazdami pociągami KTX między miastami. Ktoś, kto wjeżdża do Seulu 30 grudnia i leci lokalnie do Busan 4 stycznia, przeszedł już kontrolę graniczną na starych zasadach i nie potrzebuje K-ETA z mocą wsteczną. O tym, która zasada ma zastosowanie, decyduje data przylotu do koreańskiego portu wejściowego, a nie jakakolwiek data po tym wydarzeniu.

Koordynowanie tego w grupie bez wspólnego punktu odniesienia prowadzi zazwyczaj do sytuacji, w której ktoś dowiaduje się o K-ETA dopiero przy stanowisku odprawy. Jeśli chodzi o dzielenie trasy między miastami ze znajomymi o różnych harmonogramach lotów, nasz przewodnik dotyczący planowania podróży przez wiele miast z rodziną i przyjaciółmi omawia logistyczną stroną pilnowania, aby każdy planował swoje etapy właściwie. Od strony dokumentów narzędzia takie jak TripProf pozwalają zbudować plan podróży dzień po dniu oraz wspólną listę zadań przed podróżą, dzięki czemu wymóg taki jak „złożyć wniosek o K-ETA do 27 grudnia” znajduje się na faktycznej liście kontrolnej wyjazdu, a nie w grupowym czacie, który ktoś nieuchronnie przeoczy. Każdy współuczestnik widzi tę samą listę kontrolną w czasie rzeczywistym, więc nikt nie musi pytać, kto ma się tym zająć.

To Twoja pierwsza podróż do Korei i nadal zastanawiasz się, ile przystanków właściwie zaplanować? Traktowanie Seulu, Busanu i Czedżu jako trzech całkowicie niezależnych etapów, a nie jednodniowych wycieczek z jednej bazy, sprawdza się logistycznie znacznie lepiej, abstrahując nawet od dokumentów wjazdowych. Daje to również dogodne miejsce do podzielenia grupy według statusu K-ETA, jeśli Wasze daty przypadają po obu stronach terminu granicznego, zamiast zmuszania całej grupy do podróży w jednym terminie lotu dla uproszczenia sprawy.

Często zadawane pytania

Czy Amerykanie potrzebują K-ETA do Korei już teraz, w 2026 roku?

Nie. Od sierpnia 2026 roku posiadacze paszportów USA są objęci tymczasowym zwolnieniem potwierdzonym do 31 grudnia 2026 roku przez Ambasadę Republiki Korei w USA. Wjeżdżasz na samym paszporcie na pobyt trwający do 90 dni.

Co się stanie, jeśli wyląduję w Korei 1 stycznia 2027 roku lub później bez K-ETA?

Jeśli nie zostaną ogłoszone dalsze przedłużenia, będziesz zobowiązany posiadać zatwierdzenie K-ETA przed wejściem na pokład. Oficjalny przewodnik ostrzega, że złożenie wniosku z opóźnieniem, po wejściu na pokład lub w trakcie pobytu w Korei, „może skutkować niekorzystnymi konsekwencjami, takimi jak odmowa zatwierdzenia K-ETA lub ograniczenia wjazdu”. Złóż wniosek za pośrednictwem strony k-eta.go.kr przed wylotem, uwzględniając co najmniej 72 godziny na jego rozpatrzenie.

Czy karta e-Arrival Card to to samo co K-ETA?

Nie. K-ETA to zezwolenie wydawane przed podróżą; karta e-Arrival Card to deklaracja wjazdowa składana dla każdej podróży z osobna, obejmująca informacje o zakwaterowaniu i szczegóły lotu. Karta e-Arrival Card jest obowiązkowa dla każdego wjeżdżającego do Korei, chyba że masz już zatwierdzoną K-ETA, niezależnie od tego, czy Twój paszport kwalifikuje się obecnie do zwolnienia z K-ETA.

Czy mogę złożyć wniosek o K-ETA dobrowolnie w 2026 roku, aby zapewnić sobie spokój z wyprzedzeniem?

Tak. Zatwierdzenie K-ETA jest ważne przez trzy lata od daty wydania, a nie od daty podróży, więc złożenie wniosku przed zakończeniem okresu zwolnienia w niczym nie przeszkadza. Zwalnia to również z konieczności składania osobnej karty e-Arrival Card podczas tej podróży.

Jak unikać fałszywych stron internetowych wyłudzających opłaty za K-ETA?

Składaj wnioski wyłącznie na stronie k-eta.go.kr lub w oficjalnej aplikacji mobilnej K-ETA. Prawdziwa opłata wynosi 10 000 KRW, czyli około 7 USD. Rząd Korei Południowej wielokrotnie ostrzegał, że nie autoryzował żadnych zewnętrznych agencji pośredniczących w składaniu wniosków, a nieoficjalne strony były wielokrotnie przyłapywane na pobieraniu opłat nawet 20-krotnie wyższych od stawki rzeczywistej.

Czy dotyczy to wycieczek po wielu miastach Korei, takich jak Seul, Busan i Czedżu?

Tak, jeśli daty przylotów w grupie przypadają po obu stronach terminu granicznego. K-ETA i karta e-Arrival Card są powiązane z faktyczną datą przylotu do Korei, a nie z lotami krajowymi między miastami, dlatego osoby przylatujące przed 31 grudnia 2026 roku oraz te przylatujące 1 stycznia 2027 roku lub później w ramach tej samej grupy podlegają odmiennym wymaganiom.

Jak długo Amerykanie mogą przebywać w Korei bez wizy?

Do 90 dni w celach turystycznych lub krótkoterminowych biznesowych - jest to limit niezależny od zwolnienia z K-ETA, który nie ulegnie zmianie, nawet jeśli K-ETA znów stanie się obowiązkowa w 2027 roku.

Najważniejsze wnioski

Źródła

1. Ambasada Republiki Korei w USA: Komunikat w sprawie przedłużenia tymczasowego zwolnienia z K-ETA
2. KPMG Flash Alert 2026-024: Przedłużenie tymczasowego zwolnienia z K-ETA w Korei Południowej
3. Komunikat podatkowy EY: Korea przedłuża tymczasowe zwolnienie z elektronicznego zezwolenia na podróż do 31 grudnia 2026 r.
4. Konsulat Generalny Republiki Korei w Nowym Jorku: Komunikat w sprawie tymczasowego zwolnienia z K-ETA dla 22 krajów/regionów
5. Komunikat podatkowy EY: Karta e-Arrival Card staje się obowiązkowa dla wszystkich cudzoziemców od 1 stycznia 2026 r.
6. Oficjalny portal karty e-Arrival Card: Przewodnik po grupach docelowych obowiązku składania
7. Ambasada Republiki Korei w Republice Kenii: Ostrzeżenie przed oszustwami na nieoficjalnych stronach K-ETA
8. The Korea Herald: K-ETA budzi zastrzeżenia podróżnych
9. Oficjalny portal K-ETA: Przewodnik po składaniu wniosków
10. SAYS: Ważny komunikat - uważaj na nieautoryzowane strony sprzedające koreańską K-ETA
11. Wikipedia: Polityka wizowa Korei Południowej (90-dniowa kategoria K-ETA i daty zwolnień, z powołaniem się na oficjalne komunikaty Korei)